| |
|
|
|
Новости
[03.12.09] Мэрию Красноярска заставят платить за уборку снега
Прокуратура потребовала от мэрии Красноярска увеличить финансирование работ по уборке снега с городских улиц. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
 Прокуратура совместно с ГИБДД проверила содержание городских дорог и уборку снега на улицах. В ходе проверок установлены нарушения в проведении снегоуборочных работ во всех районах города. Так, в Железнодорожном районе не обеспечена своевременная уборка дорог по улицам Железнодорожников, Мечникова, Ладо Кецховели. В Советском районе установлены нарушения на улицах Гайдашовка, Пограничников, Башиловская, проспект Ульяновский, обслуживанием которых занимается МП «ДРСП». МП «САШ» своевременно не ликвидировало снег на проспекте Металлургов, ул. Пограничников, ул. 9 Мая и других участках. Между тем ГОСТ предусматривают 6-часовой срок ликвидации зимней скользкости и снегоочистки, подчеркнули в прокуратуре.
По информации ГИБДД, в Красноярске с 21 по 25 ноября из-за неудовлетворительных дорожных условий в ДТП погибло 2 человека и 29 получили ранения. За ноябрь на должностных лиц за нарушение правил ремонта и содержания дорог составлен 61 протокол.
Проверка прокуратуры показала, что финансирование мероприятий по снегоочистке составляет 24-25% от нормативной потребности. 30 ноября прокурор города внес и.о. главы города Константину Филиппову представление с требованием принять дополнительные меры для устранения нарушений законодательства. 1 декабря принято решение до 7 декабря подготовить и внести на внеочередную сессию городского Совета депутатов предложения о корректировке бюджета города и дополнительном финансировании содержания улично-дорожной сети за счет экономии средств.
Читать первоисточник.
|
[01.12.09] За платные трассы придется платить по рублю с километра
Госкомпания "Российские автомобильные дороги" определилась со стоимостью проезда по платным трассам. На минувшей неделе наблюдательный совет госкомпании утвердил программу её деятельности на 2010-2015 годы, с которой удалось ознакомиться газете "Ведомости".
Согласно документу, до 2016 года компания собирается построить и реконструировать 1380 км дорог федерального значения, при этом взамен сделать участки этих дорог платными. Как отмечается, при определении стоимости проезда по ним был выбран «социально-умеренный» вариант: 1 рубль за 1 километр для легковых автомобилей. Правда, плату обещают брать только на тех участках дорог, у которых имеется бесплатный аналог. Планируется, что расти тариф будет в зависимости от инфляции и изменения ВВП.
Отметим, что в Сибири строительство платных дорог в ближайшее время не планируется. Брать деньги с автомобилистов "Автодор" намерен на автомагистралях М1 "Беларусь", М3 "Украина", М4 "Дон", М10 "Москва — Санкт-Петербург", ЦКАД Московской области и трассы Казань — Оренбург — граница Казахстана.
Добавим, что строить и ремонтировать трассы "Автодор" собирается по большей части на бюджетные деньги (881,1 млрд рублей - 61%), то есть на деньги налогоплательщков. При этом до 2016 года госкомпания намерена собрать дополнительно ещё 63,9 млрд рублей в виде платы за проезд. То есть, отмечают эксперты, получить их с тех же налогоплательщиков.
Читать первоисточник.
|
[01.12.09] VW Polo стал "Автомобилем года" в Европе
 Хэтчбек VW Polo нового поколения завоевал престижную награду "Европейский автомобиль года 2010", обогнав по очкам Toyota iQ, Opel Astra и Skoda Yeti. Причем первое и второе место по результатам голосования жюри, состоящего из представителей крупнейших автомобильных изданий Европы, разделили всего 10 очков.
Полностью результаты голосования выглядят следующим образом:
VW Polo, 347 баллов
Toyota iQ, 337 баллов
Opel Astra, 221 баллов
Skoda Yeti, 158 баллов
Mercedes E-class, 155 баллов
Peugeot 3008, 144 баллов
Citroen C3 Picasso, 113 баллов
Год назад победителем европейского конкурса "Автомобиль года" была модель Opel Insignia, набравшая 321 балл. Второе место, с отставанием всего в одно очко, занял хэтчбек Ford Fiesta. Третье место досталось Volkswagen Golf.
Еще годом ранее главный приз достался малолитражке Fiat 500.
Читать первоисточник.
|
[01.12.09] Новые правила сдачи экзамена на получение водительского удостоверения
На прошедшем в Москве Форуме безопасности дорожного движения был представлен типовой автодром, предназначенный для сдачи практического экзамена на права. Не факт, что все автодромы страны будут именно такими в деталях. Но общие принципы сдачи экзаменов на подобном полигоне уже утверждены.
Их главное отличие не только в том, что проверка водительских навыков пройдет на площадке, полностью имитирующей обстановку улицы с разметкой, знаками, светофорами и даже железнодорожными переездами. Впервые самих гаишников отлучат от приема экзамена по вождению.
Сейчас министерство образования и науки разрабатывает новые программы обучения водителей. А автошколы готовятся встретить учеников во всеоружии. C ноября 2011 года первую часть практического экзамена, то есть вождение на закрытой площадке, можно будет сдать только на специальным образом оборудованном автодроме.
По новым нормам сдавать экзамен придется не инспектору, как сейчас, а электронике. И вмешаться в результаты сдачи по принципам "нравится не нравится" или "дал не дал" возможности не будет.
Дождавшись своего часа, новичок выходит на площадку и садится в машину в гордом одиночестве. Как только он сел за руль экзаменационного автомобиля, за ним наблюдает только электроника. Если вместо разворота в ограниченном пространстве ученик начнет демонстрировать навыки парковки или въезда в бокс задним ходом, электроника ему этого не простит.
За ходом выполнения экзамена можно наблюдать не только на компьютере госинспектора, но и на мониторе, установленном в фойе. Если ученик не сдал, он получит на руки распечатку с указанием всех ошибок. Будет возможность целенаправленно потренироваться к следующей попытке.
при выезде в город в машине будет сидеть инспектор. Но только подсказать что-либо или намеренно завалить ученика он уже не сможет. Машина оборудована приборами контроля за всем, что происходит в салоне: за ногами ученика и ногами инструктора, за самим учеником и за дорогой. Ведется не только видео-, но и звукозапись всех разговоров.
Все эти записанные результаты будут храниться год. Так что если у кого-нибудь возникнут вопросы, на каком основании тот или иной человек получил права, всегда можно поднять данные из архива и выяснить, были ли нарушения в ходе экзамена.
Читать первоисточник.
|
[30.11.09] На двух магистралях Красноярска появится «зеленая волна»
Уже к концу декабря автомобилистам Красноярска обещают немного облегчить езду по городу. На улицах Партизана Железняка и Металлургов будут подключены 9 светофоров на перекрестках: ул. Партизана Железняка и ул. Соревнований, ул. Партизана Железняка и ул. Аэровокзальной, ул. Партизана Железняка и Краевой больницы, ул. Партизана Железняка и проезда к «Глазному центру», ул. Партизана Железняка и ул. Октябрьской (в районе «Зенита»), ул. Партизана Железняка и «Командора», пр. Металлургов и ул. Краснодарской, пр. Металлургов и ул. Лазо, пр. Металлургов и Дворца Труда. Автоматизированная система управления движением (более известная нам как «зеленая волна») позволит быстрее передвигаться по дорогам Советского района.
В дальнейшем «волну» установят и на улице Шахтеров, что обеспечит горожанам быстрый и безостановочный проезд на этой дороге.
Напомним, данная система уже установлена на центральных магистралях города - проспекте Мира, улицах Ленина и Карла Маркса.
Читать первоисточник.
|
|
|
|
|
|
