| |
|
|
|
Новости
[17.11.09] С 2011 года сдавать на права можно будет на автомобиле с автоматической трансмиссией
 Министерство образования и науки готовит новые программы обучения, а автошколы готовятся к переменам. Правда, об этом в водительском удостоверении будет соответствующая отметка.
Cдать экзамен на автомобиле с коробкой-автоматом кандидат в водители может и сейчас. Единственное условие: одно упражнение из всех положенных, а именно трогание с места в горку, этот водитель должен выполнить именно на машине, оборудованной механической трансмиссией. То есть загнать машину на уклон, поставить на ручник, затем тронуться с места вверх, не допуская отката машины назад. Выполнив его и пройдя все оставшиеся испытания на "автомате", человек получит вполне полноценные права.
С 2011 года, а в некоторых регионах и раньше, кандидат в водители получит возможность отъездить на автомате весь практический экзамен. Правда, водительское удостоверение он получит со специальным ограничением. В нем будет стоять отметка, что управлять он может только машиной соответствующей категории и только оборудованной автоматической коробкой. Чтобы пересесть за руль автомобиля с механической коробкой, ему придется заново сдавать квалификационный экзамен.
Читать первоисточник
|
[17.11.09] В Красноярском крае начали работу ледовые переправы
 13 ноября в Бирилюсском районе Красноярского края начали работать две ледовые переправы через реку Чулым: на первом километре автодороги Бирилюссы — Биктимировка и на 4 км дороги Шуточкино — Зачулымка — Сахарное.
Длина каждой из введенных переправ равна 100 м, ширина — 15 м. Толщина льда составляет 30 см, что позволяет обеспечить движение транспортных средств, грузоподъемностью до 3 тонн.
Ледовые переправы — единственная возможность обеспечить транспортной коммуникацией жителей отдаленных районов края в зимний период. Летом на месте ледовых переправ курсируют паромы, которые, с наступлением холодов и образованием льда на реках, прекращают свою работу.
Еще один безальтернативный способ зимней транспортной коммуникации, но теперь для жителей северных районов края, — организация автозимников — снежно-ледяных дорог. По состоянию на 16 ноября в Красноярском крае работают 15 зимников в Бирилюсском, Богучанском, Кежемском, Енисейском, Мотыгинском и Уярском районах. Общая протяженность открытых автозимников — около 740 км.
Читать первоисточник
|
[17.11.09] В Красноярске из-за выпавшего снега удвоилось число ДТП
 В Красноярске из-за снегопада резко ухудшилась дорожная обстановка. Как сообщили в пресс-службе полка ДПС, 16 ноября количество аварий на дорогах краевого центра удвоилось по сравнению с обычными буднями. Дорожные службы не успевают убрать снег и подсыпать проезжую часть, потому с утра сотрудникам Госавтоинспекции уже пришлось больше ста раз выезжать на ДТП. В основном аварии с незначительным материальным ущербом, отметили в пресс-службе.
«Водители не могут правильно рассчитать дистанцию и скорость движения. Из-за снежного наката тормозной путь автомобиля увеличивается в несколько раз, потому количество аварий сразу выросло», — сказали в пресс-службе.
Читать первоисточник
|
[17.11.09] Дорожный налог в Голландии заменят платой за пробег
Голландское правительство объявило об отмене с 2012 года дорожного налога и налога на покупку автомобиля - вместо этого автомобилисты будут платить за расстояние, которое они проезжают на своих автомобилях. Таким образом власти решили бороться с пробками - чиновники расчитывают, что автолюбители, желая сэкономить, будут меньше ездить на машинах.
Для правильного расчета количества пройденных километров на все автомобили установят специальные GPS-приемники, которые будут отправлять данные в агентство, занимающееся взиманием платы.
Ожидается, что из-за отмены налога на покупку автомобилей новые машины подешевеют на 25 процентов. Кроме того, по прогнозам специалистов, эта мера позволит снизить загруженность дорог на 15 процентов.
Читать первоисточник
|
[17.11.09] Минтранс хочет отменить бесплатные дороги
Министерство транспорта России поддерживает предложение об отказе от обязательного наличия альтернативных бесплатных дорог при строительстве новых платных трасс или реконструкции старых.
«Мы поддерживаем отмену альтернативности платных дорог. Каждый случай будет рассматриваться отдельно, но в целом мы не против этого», — заявил 16 ноября министр транспорта Игоря Левитина. Ранее заместитель главы Минэкономразвития Андрей Клепач высказал предложение о целесообразности отмены существования обязательной бесплатной дороги, альтернативной платной автотрассе.
Читать первоисточник
|
|
|
|
|
|
