МОБИЛЬНЫЙ АВТОГОРОДОК

 

Нормативные документы

 
 

Работа ЮИД

 
 

Методическая копилка

 
 

Уголок безопасности

 
 

Социальная реклама

 
 
наши партнеры
   

Новости

[19.10.09] ГИБДД предложила обязать российских водителей ездить в городах со включенными фарами

По мнению начальника научно-исследовательского центра безопасности дорожного движения МВД России Виктора Кондратьева, это снизит число наездов на пешеходов, так как те будут видеть приближающиеся машины заранее. Кроме того, как в четверг пишет «Российская газета», было предложено уменьшить максимально допустимую скорость в городе с 60 до 50 километров в час.

Помимо этих мер, Госавтоинспекция намерена обязать автомобилистов пропускать пешеходов, которые планируют перейти дорогу, но еще не вышли на нее: «На нерегулируемых пешеходных переходах необходимо уступать дорогу не только ее переходящим, но и тем, кто явно обозначает намерение начать переход», — говорится в тексте законопроекта. Однако как именно водители должны понимать намерения пешеходов, не разъясняется.

На эти меры Госавтоинспекцию подтолкнула статистика по ДТП в этом году. В период с января по сентябрь на российских дорогах произошло 146,7 тысячи аварий, в которых погибли 18,4 тысячи человек и пострадали 186,3 тысячи человек. За первые восемь месяцев в России произошло 8400 наездов на пешеходов, при этом 500 человек погибло.

Ранее российские чиновники уже неоднократно предлагали обязать водителей ездить со включенными фарами.

По статистике ООН, эта мера способна сократить количество ДТП на 15 процентов. При этом средний расход топлива автомобилей увеличится на один процент. Однако в настоящее время, согласно ПДД, автомобилисты должны включать фары только в темное время суток и на загородных дорогах.

Материал с сайта www.sibnovosti.ru

[15.10.09] 16 октября, в Канске состоится ввод в эксплуатацию реконструированного автодорожного моста через реку Кан


Об этом сообщили в пресс-службе КГУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю».

После проведения масштабной реконструкции мост вводится в асфальтобетонном типе покрытия, с двумя полосами движения в одном направлении, что соответствует требованиям безопасности дорожного движения и существующему транспортному потоку. Движение в противоположном направлении будет осуществляться также, в две полосы по мосту, расположенному рядом.

Напомним, мост начали ремонтировать в 2007 году. Проект включал в себя реконструкцию моста длиной 278 метров и автодорожных подъездов протяженностью 461 метров.

Отметим, этот мост – значимый объект как для жителей Канска, так и для транзитников, следующих по дороге М-53 «Байкал». До настоящего времени переезд через реку осуществлялся по единственному, построенному в конце 80-х годов мосту с двумя полосами движения, что, конечно, не отвечало необходимой пропускной способности. Это доставляло немало неудобств автомобилистам, сталкивающимися с частыми заторами.

Материал с сайта www.sibnovosti.ru

[15.10.09] В разделе "Фотогалерея" были добавлены фотографии с соревнований "Дорога Без опасности", которые проходили в ВДЦ "Океан" (г. Владивосток)


[15.10.09] В Северо-Енисейском районе достроили мост через реку Енашимо


В Северо-Енисейском районе Красноярского края завершилось строительство моста через реку Енашимо, по дороге в поселок Тея. Работы начались 12 мая, а ввод в эксплуатацию запланирован на 1 декабря. На строительство моста из краевого бюджета было потрачено 60 млн рублей.

«Каждый раз с наступлением весны опоры старого моста сносило водой, покрытие проваливалось и поселок Тея становился отрезанным от других населенных пунктов. С появлением нового моста нормальное дорожное движение будет восстановлено», — сказал глава района Ишмурат Гайнутдинов.

Отметим, что при возведении нового моста в Северо-Енисейском районе использовалась типовая конструкция, по которой уже были построены два моста — через реки Чиримба и Понимбаи

Материал с сайта www.newslab.ru"

[15.10.09] В Красноярском крае перестроят дорожную развязку на въезде в Сосновоборск

В 2010 году будет реализован проект дорожной развязки на въезде в Сосновоборск. Об этом губернатору Красноярского края Александру Хлопонину 13 октября доложил полномочный представитель в Центральном территориальном округе Павел Ростовцев.

По словам Ростовцева, город сталкивается с проблемой роста автомобильных аварий из-за того, что единственный въезд в город лежит через железнодорожный переезд. Проект новой развязки должен быть реализован в следующем году.

Строительство развязки финансируется под государственную гарантию, выданную правительством края «ДПМК Ачинская». Завтра, 15 октября, председатель правительства Эдхам Акбулатов проведет выездное совещание по строительству развязки. В совещании должны принять участие депутаты, полномочные представители, министр транспорта и связи, главы района и города. На совещании планируется утвердить график работ по вводу объекта в эксплуатацию и заслушать доклады о строительстве развязке и организации движения транспорта и дальнейшего развития автомобильной дороги Красноярск — Железногорск.

Материал с сайта www.newslab.ru

НазадСтраницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63
Вперед
   
 
Красноярский краевой Дворец пионеров ©2021